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当時「男はカワサキ」と言われていました

学生時代、GPZ400Rというバイクに乗っていました。
北海道にツーリングに行ったり、大学にバイクで通ったりと大活躍でした。
元はといえばトップガンでトムクルーズが乗っていたバイクがGPZ900Rというバイクで「Ninja」と呼ばれていたバイクにあこがれて中型免許で乗れるNinjaを購入したのでした。

このバイクが「kawasaki」のバイクだったのです。

男はカワサキというような言われ方をする独特のメーカーだと思います。

当時のMotoGPはヤマハやホンダが強くカワサキはどちらかというと控えめな成績だった記憶があります。

同時に、ヤマハ、ホンダ、スズキ、カワサキという日本のメーカーの独壇場でした。

こんな記憶にあることが、今回の不景気で一気に撤退にまでいってしまうという状況だと強く認識しなくてはいけないと思います。

年間40億円の運営費を考えると仕方ないのかもしれません。
バイクメーカーとして撤退する決断は非常に厳しかったと思います。

最近バイクって売れていないんでしょうか?
若者の車離れが良く話題になりますが、バイク離れもあるのではないかと思います。

なんだか寂しい話題でした。

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sasafp

Author:sasafp
<略歴>
1972年生まれ 愛知県出身 O型・かに座 
中央大学経済学部~愛知銀行~クレディスイス生命保険
2008年1月 専属代理店として独立
2008年10月 法人設立
2010年1月 ソニー生命PA認定

<業務>
生命保険・投資信託・FPコンサルティング・営業マンコンサルティング・がん治療支援

<資格>
国家資格2級ファイナンシャルプランニング技能士
生命保険協会認定FP(トータルライフコンサルタント)
住宅ローンアドバイザー
日本証券業協会2種外務員

<病気>
2000年(27歳)悪性リンパ腫と診断(6ヶ月入院、4ヶ月自宅療養)
放射線・抗ガン剤治療により完全寛解

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